Внедорожники Nissan Navara и Mitsubishi L200 в российских условиях

Несмотря на то, что для многих собственный автомобиль пока еще является роскошью, в чаще всего покупка автомашины как средства передвижения или перевозки малогабаритных грузов – это вынужденная мера. Изготовителей автомобилей по всему миру – огромное число, все они производят множество похожих или уникальных марок и моделей, которые имеют свои плюсы и минусы. Задача определиться с выбором – довольно непростая, в расчет используют множество факторов: цену, технические характеристики, мнения пользователей, проблемность приобретения запасных частей и многие еще. Перечень критериев можно продлить, но совсем не последним в таком перечне располагается функциональность автомобиля, способность соответствовать определенным целям и задачам. Каждый человек выбирает себе машину по своим нуждам и потребностям.

Среди большого количества типов автомобилей внедорожник имеет почетное место: мощность, проходимость и другие качества дают ему значительное преимущество в тех регионах, где такие характеристики жизненно необходимы. А для любителей удобного передвижения и активного отдыха немалую ценность представляют пикапы. Мода на pick-up'ы в России только формируется, в то время как за океаном давно оценили однозначные преимущества такого авто. Сочетая в себе сердце внедорожника, вместительность грузовика и комфорт легкового авто, пикапы просто незаменимы для рыбаков, дачников , охотников. Например, в Австралии пользуется большим спросом Nissan Navara. Полноприводный, с двойной кабиной и дизельным двигателем, Nissan Navara прекрасно удовлетворяет всем требованиям, которые диктуют условия жизни в этой стране. Для любителей ралли отлично подойдет «боевой» джип Mitsubishi L200. Современный дизайн, неприхотливость и проходимость, а также знаменитые раллийные победы предшественников являются автомобилю Mitsubishi L200 отличным подспорьем при выборе pick-up'а.

КунгЕсли говорить о кроссоверах и пикапах, то нельзя не сказать несколько слов о кунгах. Кунг (или по-английски хард топ – жесткий верх) – всего лишь сокращенное словосочетание «Кузов УНиверсальный Герметичный». Большое количество технических решений в современных авто приходят из военной отрасли, и кунг в том числе. Конструкция такого типа кабины была на вооружении Советской Армии для защиты транспортируемого личного сочтава, оборудования, грузов от попадания влаги. Однако рано или поздно все военные технологии перекочевывают в область гражданского машиностроения, и появление герметичной многофункциональной кабины в таких уже упомянутых моделях пикапов как Mitsubishi L200 и Nissan Navara стало толчком к массовому использованию кунгов.

В настоящее время установка такой кабины на личный легковой автомобиль – это возможность модернизировать его под стильный пикап или кроссовер. Тюнингованный под кунг внедорожник будет заметно отличаться на дороге, имея к тому же высокую функциональность - отличная герметичность даст возможность уберечь его от попадания грязи и влаги, а дополнительная конструкция даст возможность приспособить авто для перевозки разного типа грузов. Используемые материалы и технологии позволяют достичь высокой надежности и прочности кабины без особого утяжеления всего авто. Повысить герметичность кабины можно дополнительно с помощью внутренней отделки шумо- и теплозащитными материалами, для повышения безопасности в пути ставят дополнительный спойлер со стоп-сигналом – вариантов для модернизации много, наши автолюбители богаты на выдумку. Но стоит отметить, что монтаж кунга – это непростой и трудоемкий процесс, который можно доверить только только профессионалам. Для того, чтобы получить качественный вариант пикапа с герметичной кабиной, нужны высококлассные специалисты. На наш взгляд, лучшим решением является покупка изготовленного на заводе пикапа-кунга Mitsubishi L200 или Nissan Navara.